アブ 軽量特盛6000 アベイルレベル55C シルバー0本 ,2BBウォームシム有,2BBコグシム有,BBブッシュ,5176C

・ウォームシャフトシムは、入れ過ぎるとギア側でターンする際、引っかかります。特盛現行クラシックタイプ用。※コスパ対策で部分的に鉄ベアリングを使っております(ウォームシャフト脱着可能側、２ＢＢコグ、ＢＢブッシュ)。 注意点・ベアリングは脱脂しないと軽く回らないので、必ず脱脂すること。ウォームシャフトシムの使い方フレームのインナープレート→２ＢＢウォームシャフト→ウォームカバー→シム（3-4-0.1が３～５枚。搭載ベアリングサイズウォームシャフト 3-7-3×２（ギア側脱着不可。・ロックプレートを少し湾曲させ、ウォームシャフトがフレームに押し付けられるようにテンションをかけてセットすること。 BCX，KALEXなどの廉価版アブは規格が違うので不適合。（軽量特盛のみ）L0=ライン0本。ガタがなくなればOK。素材/材質：ー注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。・シムが薄いため、ベアリングを取り外す際に、一緒にくっついてよく紛失するので要注意。現行の23404コグホイールが付いているモデルの場合、別途Eリング4490が必要です。L=17=ライン17本。２個以上ご入り用の場合は、１個目を落札すると、再出品されますので、複数回落札お願いします。コグホイールの付属シム(4-6-0.1)は、ギアの下側に入れること。状態：新品名称：駆動系セットサイズ（大きさ）：タイトルと写真参照。ロケット、ｃｓなど。詳しくは個別商品の説明を参照。ギアと反対側脱着可能。基本、住所同じであれば、同梱で発送致します。 少なすぎると、レベルがハンドル側に移動する際、重くなります。オールドは、ＢＢブッシュの部分に3-10-4のＢＢが入っているため不適合。個体によって要調整）→ＢＢ（3-7-3）→フレームのインナープレートの順序です。デザインの違いなので、 好みのものをお選びください。）コグホイール　4-7-2.5×２ｂｂブッシュ　4-7-2×１本数はレベルワインダーのミゾの数。海で使うとスグ錆びるので、よろしければ、大盛/特盛対応のフルステンベアリング化キットを合わせてご購入ください。L11=ライン11本。 ライン数＝デザイン。C4，C3等のパーミングモデルは軸受が入っているため、ＢＢブッシュが合いません。ヤフオク落札の場合、すべて数量1で出品しております。。スプールとシャフトが分離するタイプ。純正コグの外し方は、新品カッターで純正コグの頭を切ってください